天色尚未破曉,淡青色的天空鑲嵌著幾顆殘星。G121泗洪梅花段大中修6標施工現(xiàn)場,銑刨機操作手王凱已經(jīng)開始了一天緊張而忙碌的工作。他中等身材,臉龐黝黑,一雙靈活的眼睛炯炯有神,同事們都親切地稱他凱哥。凱哥在工作中有一股認真勁兒,對他朝夕相伴的小伙伴——銑刨機更是給予了無微不至的關(guān)愛。儀表盤的各項指示是不是正常,液壓系統(tǒng)哪個地方最容易出問題,電路系統(tǒng)什么時候最容易出故障……時間久了,銑刨機的“性格”和“脾氣”他都了如指掌。
銑刨機是路面面層養(yǎng)護施工機械主要機種之一,主要用于路面面層的開挖翻新,清除路面擁包,油浪、網(wǎng)裂、車轍等病害。每次開機前,王凱有一個雷打不動的“老習慣”,提前30分鐘到崗。他圍著銑刨機這個龐然大物轉(zhuǎn)上幾圈,這兒摸摸、那兒看看,加水、加油、啟動、聽聲音、看車況,每天都是這樣重復(fù)著。每次收工后,不管多晚,也不管自己有多疲憊,總不忘給自己的小伙伴“沖個涼”、“洗個澡”,再把他擦得一塵不染,才放心地回到駐地休息。
由于銑刨機操作的特殊性,操作手要站立駕駛,王凱每天在銑刨機都要站立操作10小時以上。同事們看他工作太認真,就開玩笑道:“凱哥,在機械上站了一天了,也不嫌累?”他總是回答:“這是我的工作崗位,工作一天我就要干好份內(nèi)的工作。只有站著操作,我才能看的遠,才能觀察到機械的運行狀況?!?/span>
在王凱“惜車如命”式的精心呵護下,銑刨機故障率被降到最低。2016年底,維特根生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場例行巡視發(fā)現(xiàn)銑刨機工作近3000小時,車況外觀居然保持得這么好,嘖嘖稱贊,并要求拍照回去留作優(yōu)秀范例給駕駛員講課使用。冬保清點工具時,王凱的工具總是是保持最完好、最整潔的一個。同事們問他怎么做到的,他說:只要用心沒有什么做不到的,工具就是我的左右手,我愛它們就像愛我自己的眼睛一樣。
王凱不僅一絲不茍地做好機械設(shè)備日常操作和維修保養(yǎng)工作,還刻苦鉆研機械故障排除問題。他每天工作結(jié)束后一有時間就翻看機械設(shè)備維修保養(yǎng)說明書、機械零件目錄等學習手冊。對弄不懂的問題及時向?qū)I(yè)技術(shù)人員請教,不斷充實維修保養(yǎng)和故障排除技能。今年夏季持續(xù)高溫,路表溫度高達50℃,銑刨機在正常的運轉(zhuǎn)時,王凱敏感地發(fā)現(xiàn)儀表盤上深度顯示數(shù)據(jù)突然消失。他當機立斷,立即停止銑刨運行,排除故障。首先檢查電器元件是否有接觸不良、磨損等,在排除一個又一個可能性原因后,依然沒有找到出現(xiàn)故障“元兇”。王凱冒著40多度的酷暑繼續(xù)排查,身上的衣衫濕了又干,干了又濕,上面泛起一層層鹽堿。經(jīng)過近3個小時的故障排除,王凱把左右兩個深度儀調(diào)換重啟后終于發(fā)現(xiàn),深度控制儀高溫“中暑”了。找出問題后,他趕緊想辦給儀器降溫,保障了機械的正常運轉(zhuǎn)。
簡單的事情要認真做,認真的事情要重復(fù)做。王凱在工作上的鉆勁和韌勁,使他成為技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)良的工作先鋒。王凱在交建公司已經(jīng)工作了20個年頭,他把人生最美麗的青春年華都奉獻給了公路事業(yè)。在他的身上我們看到一個筑路人所具備的踏實、認真、苦干、奉獻的優(yōu)良品質(zhì)。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。他幾十年如一日的奉獻精神贏得了普遍贊譽,每年都被單位評為先進工作者、技術(shù)能手、愛崗標兵。
圖/文 機械分公司 王晗